扭矩漂移

作为一款以漂移为核心玩法的赛车游戏，《扭矩漂移》在机制上提供了相当丰富的深度——车辆调校系统允许玩家从悬挂到动力输出进行精细化定制，可破坏性系统则为每一次失控付出了真实的代价，这对于追求驾驶谨慎度的玩家而言颇具吸引力。手柄漂移辅助功能的加入降低了入门门槛，让新手也能体验到侧身过弯的快感。但问题的关键在于：物理手感偏生硬，车辆在不同速度区间的响应特性缺乏自然过渡，低速转向的迟滞感与高速时的灵活形成了割裂的驾驶体验。更令人沮丧的是，大量玩家反映的登录失败、服务器连接问题使得游戏的核心——多人在线竞赛变成了一场运气游戏。即便勉强进入游戏，玩家房间进出时的卡顿也在不断消磨本就脆弱的体验。

从画面表现来看，《扭矩漂移》呈现出一种颇具迷惑性的矛盾感：动态行驶时的粒子效果确实下了功夫——轮胎摩擦产生的青烟、沥青路面上的胎痕、漂移时扬起的尘土都有模有样，第一人称视角下的换挡动画和方向盘转动也颇具临场感。然而一旦静止下来，粗糙的模型质感、缺乏细节的内饰（甚至没有内饰视角）便暴露无遗，与宣传片中展示的画质形成了明显的落差，这种'卖家秀'与'买家秀'的差距成为玩家差评的重灾区之一。