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驾驶体验顶尖、画面精美、内容丰富,但EA的反作弊系统更新和中国区服务态度极其恶劣,严重影响游戏体验。适合愿意折腾、对中文需求不高的拉力赛车爱好者。
“"游戏是好游戏,EA是真混蛋。"这或许是《EA SPORTS WRC 24》最精准的注脚。如果你能够忍受EA那令人窒息的服务态度、愿意投入精力折腾反作弊问题,并且对官方中文无感,那么这款游戏本身所能提供的拉力赛体验绝对值得你投入数十甚至上百小时。但如果你追求省心省力的游戏体验,或者EA这家公司本身就让你望而而生畏,那么不妨等待Codemasters被EA彻底毁掉之前、KT社推出竞品的那一天——毕竟拉力游戏市场该有新面孔来打破这令人窒息的垄断了。”
从驾驶体验本身来看,《WRC 24》无愧于拉力赛车游戏的标杆称号。动态操控系统在不同路面(泥地、柏油、雪地、砾石)上展现出真实的车辆响应,高低转速区间扭矩输出差异、悬挂硬度对抓地力的影响都被精确模拟。生涯模式让玩家体验从组建车队到争夺冠军的完整赛季流程,赞助商签约、人员雇佣等管理系统增添了经营深度。17个地点涵盖了从蒙特卡洛冰雪赛道到肯尼亚草原的多元地貌,200+赛段提供了极其丰富的挑战内容。多人模式支持跨平台竞技,本应成为真刀真枪的战场。问题在于,EA那如同"掉进化粪池的衔尾蛇"般的更新机制——每次反作弊升级都会导致游戏无法启动,玩家不得不反复挂加速器、手动修复,甚至眼睁睁看着汉化补丁失效。对于中国玩家而言,这简直是一场噩梦:没有官方中文本就罢了,民间汉化还被反作弊系统无情绞杀,EA的傲慢与无能在此暴露无遗。
得益于升级后的引擎,《WRC 24》在画面表现上达到了本世代赛车游戏的一流水准。赛道环境的细节刻画令人印象深刻:肯尼亚草原上扬起的尘土颗粒、蒙特卡洛山路的雾霭效果、芬兰森林中穿透树冠的阳光都营造出沉浸感十足的氛围。车辆建模同样精细,无论是现代WRC战车还是经典历史车型,金属漆面反光、内饰机械结构都经得起放大检视。动态天气系统确实为比赛增添了变数,雨天路面的积水反射和夜间赛事的照明效果都相当出彩。然而,110GB的硬盘占用对于一款赛车游戏而言确实偏高,SSD已成为刚需。总体而言,音画表现是这款游戏为数不多的亮点之一。
《EA SPORTS WRC 24》是FIA世界拉力锦标赛(WRC)系列的最新扩展作品。该游戏承诺带来无与伦比的拉力赛体验:17个地点、超过200个赛段以及由68辆历史车型组成的惊人阵容。其主要特色之一是Builder Mode(建造模式),允许玩家打造自己理想的拉力赛车——通过选择大量部件、涂装和贴纸,玩家可以创建梦想中的车辆,在任何赛段测试它,甚至将自己的创作分享给游戏社区。 Dynamic Handling System(动态操控系统)是著名多表面操控模型的升级版,可提供动态的汽车操控。该功能让玩家能够根据自身技能水平和不断变化的地形精确调整车辆参数。动态天气和季节变化增加了难度,使驾驶条件变得不可预测且更具挑战性。 "生涯模式"让玩家沉浸于拉力赛的世界:他们可以组建自己的拉力车队,雇佣人员,吸引赞助商并发展自己的车辆。多人模式是真正竞赛展开的地方——玩家可以通过在线或离线模式相互竞技,参与跨平台赛事。 借助《WRC》,拉力爱好者可以期待一场精彩且逼真的游戏体验,完美展现这项运动的精髓。