F1 22

《F1 22》在玩法模式上提供了相当丰富的选择。"我的车队"模式允许玩家从零开始组建自己的F1车队，管理预算、研发升级、争取赞助商支持，为生涯模式增添了策略深度。双人合作生涯模式则要求两名玩家共同经历10个赛季的征程，考验搭档之间的默契配合。F2赛事作为技能训练平台，无论是短赛季还是长赛季都能帮助玩家磨练技术。此外，分屏模式让本地对战成为可能。 然而，游戏的操控手感引发了强烈争议。新规则赛车采用了更加滑溜的物理设定，尤其是后轮抓地力问题让许多玩家叫苦不迭。加泰罗尼亚赛道的某些弯道被玩家戏称为"溜冰场"，过弯时的转向不足问题严重影响驾驶体验。更令人沮丧的是，AI的驾驶表现与玩家车辆形成鲜明对比——AI赛车似乎不受相同的物理法则约束，全油门通过玩家艰难挣扎的弯道，这种双标体验严重破坏沉浸感。超跑模式作为新增内容，但滑腻的手感与F1赛车如出一辙，方向盘动画生硬，整体体验令人失望。AI行为也存在明显问题，频繁的pit拦截、不合理的碰撞判定、以及安全车出动时机混乱，让比赛结果充满不确定性。

在画面表现方面，《F1 22》展现了Codemasters一贯的高水准。赛车建模极其精细，各车队的涂装、空气动力学套件都高度还原2022赛季的真实设计。赛道场景的视觉呈现同样出色，从摩纳哥蒙特卡洛的街边建筑到斯帕-弗朗科尔尚的自然风光，每条赛道都力求还原真实氛围。光照效果和天气系统的结合为比赛增添了多变性和视觉层次感。 RTX光线追踪效果进一步提升了水面倒影和阴影的真实感，为支持该技术的玩家提供了更加逼真的视觉体验。不过，部分玩家反馈AMD FSR超采样技术会导致画面模糊，建议在设置中选择适合自己显卡的抗锯齿方案。总体而言，游戏的画面素质符合次时代竞速游戏的标准，只是在某些细节优化上仍有提升空间。