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作为2015年画质最强的PC赛车游戏,《赛车计划》以其惊艳的视觉效果、丰富的车辆阵容和独特的拟真定位在赛车模拟领域占据了一席之地。尽管存在界面混乱、部分物理不够真实、AI缺陷等槽点,但其在核心玩家与入门新手之间找到的平衡点、良心满满的生涯模式设计、以及对各种外设的友好支持,都让它成为PC平台不可多得的优质竞速作品。86分,它值得每一个热爱赛车的玩家认真对待。
“综合Steam上简体中文用户76%的多半好评和近期84%的特别好评来看,《赛车计划》是一款瑕不掩瑜的佳作。它定位于Forza/GT的娱乐性和Assetto Corsa的硬核拟真之间,找到了一条独特的平衡点。追求极限真实的玩家会觉得它的物理不够纯粹,追求爽快娱乐的玩家又会觉得门槛过高——但这恰恰是它的魅力所在:它愿意给键盘车神一条活路(虽然体验打折),也愿意给方向盘玩家足够的深度。若你是个真正的车迷,愿意投入时间学习调教和驾驶技术,300元左右的价格绝不会让你失望。它就像一位脾气古怪的大师:初次见面时冷若冰霜,但当你真正走进它的世界后,会发现那是一个瑰丽得让人窒息的速度殿堂。”
《赛车计划》的核心魅力在于它对"真实"二字的执着追求。生涯模式从卡丁车起步的设计堪称业界良心——这种循序渐进的体验让玩家真正理解了赛车运动的本质,而非上来就让你驾驭千匹马力怪兽在纽伯格林撒野。游戏中超过70辆车型涵盖了从经典复古跑车到方程式赛车的广泛谱系,每辆车都拥有独立的物理调校。然而,这份真实感也是双刃剑:轮胎模型偏滑、悬挂反馈不够细腻、部分车辆声浪失真(如Zonda R在出维修站时的加速声简直令人发指),这些都让追求极致的硬核玩家颇有微词。调教界面堪称灾难——保存一个调教设置需要层层深入,加载测试赛道的过程漫长到足以让人放弃。对于新人而言,那套复杂的参数设置简直是天书,而方向盘力回馈的参数更是玄学中的玄学,用玩家的话说"谁能看懂方向盘力回馈那些参数我就拜谁为师"。多人模式以房间战形式呈现,社区模式允许玩家在指定赛道进行计时赛并争夺排行榜,但AI行为偶尔会出现令人匪夷所思的情况——比如维修站出站撞墙、急转弯恶意铲车等。总的来说,这是一款需要至少100小时才能摸清门道的深度作品。
如果说《赛车计划》有什么地方能让所有人闭嘴,那一定是画面表现。在2015年这个时间节点上,它的视觉冲击力是颠覆性的:车辆建模精度堪称恐怖,车身反射和漆面光照效果细腻到能看清每一道划痕;动态天气和昼夜循环系统让同一赛道在不同条件下呈现截然不同的面貌——雨天飞溅的水花会影响视线,刺眼的阳光会干扰对弯道的判断,而阴天的氛围感甚至能以假乱真。赛道外的风景并非贴图装饰,有玩家甚至成功将车开到了场地之外发现那些风景是真真切切存在的世界。然而,辉煌之下亦有阴影:画面细节打磨明显不足,BAC Mono悬挂部分的车底板该黑的地方不够黑;车损系统堪称最大笑话——视觉损坏采用与GTA Vice City相同的技术,每个车只有两套模型,撞坏后直接切换,这廉价感连GTR2年代都不如。尽管如此,"截图计划"的称号绝非浪得虚名,在光追时代到来之前,它的画面就是PC赛车游戏的绝对标杆。
《赛车计划》是一款逼真的汽车模拟器,任何喜爱精美游戏和优质赛车游戏的玩家都值得关注。 值得注意的是,甚至在发行前,这款游戏就以出色的图形表现力令人惊叹,而这一点在其发布后也丝毫未变。经过精心处理的车辆、各种粒子效果、特效和赛道细节,让玩家能够充分享受游戏过程。在车库和拍照模式下,你可以看清赛车所有的细微之处。 游戏中包含多种游戏模式,但特别值得一提的是生涯模式。由于《赛车计划》的开发过程中听取了专业车手的意见,因此这里的生涯模式被呈现得极为真实。在这款游戏中,不会出现短短几小时后就获得惊人职业晋升的情况。 如同任何一项汽车运动一样,车手并非从F1赛车开始自己的征程,而是从卡丁车起步。因此,你首先要经历漫长的卡丁车锦标赛。当然,你可以跳过这个阶段,但我们不建议这样做,以实现最大程度的真实感并获得更多游戏乐趣。之后,你将有机会逐步提升联赛等级,并驾驶越来越快的车辆进行比赛。 《赛车计划》的物理引擎运行起来非常舒适,所以如果你是 realism 的爱好者,不妨关闭所有辅助功能,尽情享受车辆在赛道上的表现。如果你的单人游戏感到厌倦,多人竞赛能够为游戏增添趣味。为了获得完整的沉浸感和最大的便利性,我们建议使用方向盘或手柄进行游戏。