OVERPASS

《OVERPASS》的核心玩法可以概括为“障碍征服”与“路线规划”。游戏摒弃了传统赛车游戏中的AI对手，将竞争焦点完全置于“时间”与“地形”之上。玩家需要在包含40条赛道的6个区域内，驾驶来自Polaris、Suzuki、Yamaha等品牌的20种交通工具，克服各种自然与人工障碍。游戏的物理引擎是其灵魂所在：地形不再是贴图，而是具有真实交互的实体。轮胎会陷入泥沼，车身重量会影响爬坡，每一次油门和转向都需要根据坡度、湿滑度和障碍物进行精细调整。控制方案（键盘或手柄）需要时间适应，但游戏提供了详尽的指南，这体现了其模拟向的定位。生涯模式是单人玩家的主战场，你需要选择车辆与赞助商，管理日历上的赛事，用赢得的奖金维修车辆、购买零件并解锁新车。然而，缺乏AI对手意味着单人模式的挑战性完全依赖于赛道设计和计时赛的自我超越，这在一定程度上削弱了比赛的紧张感和动态竞争。分屏双人和在线多人模式提供了社交可能性，但游戏的体验重心始终是孤独的、专注的驾驶模拟。

视觉上，《OVERPASS》呈现出一种务实而略显陈旧的风格。它没有采用顶尖的3A级图形技术，画面细节和光影效果在2021年的标准下显得中规中矩。然而，其视觉设计的亮点在于对“环境互动”的忠实呈现。泥浆飞溅、水花四溅、轮胎在湿滑地面上留下的痕迹，这些动态效果有效地强化了物理模拟的沉浸感。车辆模型基于真实品牌，细节尚可，但内饰和视角的多样性有限。环境设计服务于玩法，赛道布局清晰，障碍物标识明确，但场景的多样性和视觉震撼力并不突出。音效方面，引擎轰鸣、轮胎摩擦和环境音效（如水声、风声）构成了基础的听觉反馈，但缺乏更丰富的层次感和临场感。整体而言，画面和音效是合格的“功能型”表现，旨在支撑其核心的物理模拟，而非提供炫目的感官盛宴。