超级房车赛：汽车运动

本作最大的亮点在于其精心调校的操作手感。与GRID2那个'魔鬼步伐'般的漂移不同，GAS的物理系统更加贴近现实，低容错度让每一次过弯都需要精准控制。得益于出色的力回馈调教，玩家能够清晰感知车辆状态并做出及时调整。车辆在不同路面下的抓地力差异明显，专业赛道与民用道路的驾驶感受截然不同。游戏提供了五种辅助系统，包括ABS、牵引控制、车辆稳定控制等，这些电子系统的协同工作完美还原了真实赛车的驾驶体验。生涯模式涵盖六种赛事类型，从 Touring 到 Endurance 玩法各异，耐力赛中轮胎磨损的机制更是增添了策略深度。多人模式与RaceNet挑战赛也为玩家提供了持续的游戏动力。然而，生涯模式的同质化问题不容忽视——不同赛事本质上都是跑圈，缺乏鲜明的差异化体验。

画面表现延续了Codemasters一贯的高水准，采用Ego引擎打造的赛道场景美轮美奂，光照与反射效果尤为出色。安装高清材质包后，游戏甚至可以支持4K分辨率，在当时的竞速游戏中堪称顶级表现。然而，经不起细看的贴图质量暴露了引擎的老旧本质——那个始于2008年的Ego引擎在建模精细度上已显力不从心。车内视角更是最大败笔：模糊的贴图、糟糕的位置布局、夜间漆黑一片的视野问题，让无数期待沉浸式驾驶体验的玩家大失所望。开发团队'绝大多数玩家不会用车内视角'的解释显然难以服众，这一敷衍态度也成为玩家诟病最多的问题之一。倒是车损模型的物理反馈值得肯定——转向、引擎、悬挂的损伤都会真实影响车辆性能，让比赛更具紧张感。