职业自行车队经理2018

游戏的核心玩法极其硬核，硬核到令人发指。你并不是那个在风雨中蹬车的运动员，你是坐在后援车里那个西装革履、不仅看心率还要看财报的“上帝”。玩法主要分为两大块：场下的经营管理与场上的实时战术指挥。场下，你需要像真正的职业经理人一样，在捉襟见肘的预算里精打细算。合同谈判、赞助商管理、甚至后勤团队的招募，每一个环节都考验着玩家的微操能力。本作重做的转会系统和深化的车手成长机制是亮点，你可以更直观地看到年轻车手在训练中的潜力变化，这种“养成”的快感是模拟类游戏的精髓。然而，到了比赛日，游戏的画风突变。虽然你可以暂停并向车手下达指令，但本作中经过重新设计的人工智能（AI）表现出了极具侵略性的行为模式。这种“增强的智商”有时候却变成了玩家的噩梦。AI往往会不讲武德地发动突袭，导致数据上明明占优的你的车队被“弱鸡”车队无情碾压。对于新手来说，这种挫败感是毁灭性的，你可能会发现自己精心培养的明星车手，在最后冲刺时莫名其妙地被一群NPC“教育”。游戏提供了约200场比赛和500个赛段，内容的丰富度毋庸置疑，但面对这种有时显得过于随机的判定机制，你需要具备极强的耐心和心理素质。

坦率地说，如果你是奔着“画质”二字来的，那么请出门右转去玩《极限竞速》或《地平线》。PCM 2018的画面表现依然停留在上个世代的水准，甚至可以说是“复古”。虽然有3D建模，但车手的动作僵硬得像是一群装了电池的发条玩具，观众席的贴图模糊得仿佛是打了马赛克。环境和光影效果只能说是勉强及格，唯一的优点大概是能让你清楚地看清车手的队服颜色。不过，考虑到这是一款重数据、重逻辑的管理游戏，画面的简陋似乎成了一种“传统”。玩家绝大多数时间是盯着密密麻麻的表格、属性雷达图和战术面板度过的，在这种极简主义的UI设计下，画面的粗糙反而显得无伤大雅。只要数据面板是清晰的，只要那个代表领先的小红点能正确显示，对于硬核玩家来说，画面究竟糊不糊，其实并不是最致命的问题。